Den senaste versionen av Volkswagens så kallade “exit warning system” ska förhindra farliga situationer som kan uppstå när förare och passagerare stiger ur fordonet i innerstadstrafik. Systemet varnar förare och passagerare för andra trafikanter, till exempel cyklister, som är den grupp trafikanter som troligen utsätts för mest fara. Systemet är tillgängligt både för fram- och bakdörrar, och kommer som standard i nya ID.7, nya Passat och nya Tiguan. En variant av systemet finns hos Golf, ID.4 och ID.5.

Volkswagen ID.7

Nya ID.7 är utrustad med den högsta specifikationen av varningssystemet. Systemet skannar området bakom bilen med hjälp av två sensorer på stötfångaren och informerar passagerarna om faran, till och med förrän något av bilens dörrhandtag öppnas. Om till exempel en cyklist närmar sig fordonet, lyser LED-ljus upp i sidospeglarna som första steg. Om någon av dörrarna trots det försöker öppnas, förhindrar systemet detta i några sekunder. Som sista steg i varningssystemet ljuder en varningssignal, om dörren öppnas medan systemet fortfarande kan detektera fara. Varningssystemet är aktivt i tre minuter från det att bilen parkerats och stängts av, för att fortfarande kunna hjälpa till medan de sista passagerarna lämnar bilen.

Nya Volkswagen Passat och Tiguan

Systemet i de nya versionerna av Passat och Tiguan fungerar på liknande sätt. Systemet använder LED-ljus i respektive backspegel för att informera förare och passagerare att någon närmar sig fordonet bakifrån. Precis som i ID.7 sker detta före någon av dörrarna ens försökt öppnas. Skulle en dörr öppnas, ljuder en varningssignal. Eftersom Passat och Tiguan är utrustade med mekaniska dörrlås, är funktionen där dörrarna hålls stängda en stund trots att man försöker öppna dem, inte tillgänglig.

Volkswagen ID.4 och ID.5

Varningssystemet finns som tillval i ID.4 och ID.5, och fungerar ungefär likadant som i ID.7. Det enda som skiljer systemen åt, är att LED-ljuset i speglarna endast aktiveras då någon av passagerarna försöker öppna en dörr. I övrigt fungerar systemen likadant, inklusive fördröjningen då en dörr försöker öppnas trots att systemet upptäckt fara.

Den första Volkswagen-modellen med ett varningssystem likt detta var Golf. Systemet fungerar likt det i ID.4 och ID.5, men Golf har precis som Passat och Tiguan mekaniska dörrlås vilket gör att funktionen där dörren hålls stängd ett par sekunder inte är tillgänglig.

Texten baserar sig på ett pressmeddelande som publicerades hos Volkswagens officiella pressrum, den 7 december 2023. Bilderna är tagna ur pressmeddelandet. Läs hela pressmeddelandet här (engelska).