Sedan den första generationen av Citroën C3 introducerades 2002 har bilmärkets mest populära modell sålts i över 5.6 miljoner exemplar samt stått för nästan 30% av hela Citroëns försäljning i Europa. Nu lanserar man den fjärde generationen C3: Citroën ë-C3. Modellen är designad i Europa och erbjuder förstklassig komfort och ett enkelt elektriskt liv med bil.

Kunders förväntningar på bilar i B-segmentet har förändrats, något som framför allt har märkts av med det ökade intresset för SUV:ar och att köra elektriskt i och runt våra städer. Att möta dessa krav har blivit svårare för europeiska bilmärken. Nu gör Citroën exakt det med helt elektriska nya ë-C3, en färsk, skarp och komfortabel B-segments bil, fullt utrustad och tillverkad i, och för Europa.

Citroëns vd Thierry Koskas

För första gången i modellens historia utrustas den med Citroëns hyllade progressiva hydrauliska fjädring. Fjädringen arbetar i två steg för både lättare och tyngre fjädring, vilket skapar en svävande känsla när bilen kör över gupp och andra ojämnheter.

Nya Citroën ë-C3 är både högre, längre och bredare än tidigare generationer, vilket ger mer plats åt förare och passagerare. Den är dessutom mer upphöjd, för att skapa en mer SUV-liknande känsla. Kupén har konstruerats för att erbjuda en simpel men förfinad interiör, och sätena är skräddarsydda för modellen med ett extra lager skum för optimal komfort.

Modellen har en distinkt design och är den första modellen att bära Citroëns nya logotyp. Motorhuven är skulpterad för att ge tilltalande ljuskonstraster mot den vertikala frontprofilen. ë-C3 har en helt ny ljussignatur; som först introducerat på konceptbilen Oli, är strålkastarna uppdelade med en vertikal och två horisontella sektioner. Sidoprofilen kännetecknas av linjer som sträcker sig från ljussignaturen och över dörrpanelerna. Hjulen erbjuds med både 16- och 17-tums fälgar.

Citroën ë-C3 är välutrustad för att främja komfort. Med den nya interiören C-Zen Lounge kan förare och passagerare njuta av en fri förarmiljö med god sikt utan störande objekt på instrumentpanelen. Modellen är den första från Citroën att utrustas med den nya Head Up-Displayen, som reflekterar förarinformation ovanför instrumentpanelen. Den nya ratten är mindre och lättare att hantera. I mitten av instrumentpanelen finns en 10-tums pekskärm snett vinklad mot föraren. Skärmen innehåller alla Citroëns uppkopplade funktioner, och en smartphone kan speglas till den. Modellen är förutom detta också utrustad med en rad förarassistanssystem; från filhållningsassistent och parkeringsradar till autobroms.

Citroën ë-C3 är utrustad med en elmotor på 83 kW (113 hk) och ett batteri på 44 kWh. Den totala räckvidden är upp till 320 km. Topphastigheten är ungefär 135 km/h och ett omedelbart vridmoment finns tillgängligt. 0-100 km/h nås på 11 sekunder.

Texten baserar sig på ett pressmeddelande publicerat den 17 oktober 2023 hos Citroën Sveriges officiella pressrum. Bilderna är tagna ur pressmeddelandet. Läs hela pressmeddelandet här.